Los precios están expesados en Dólares Estadounidenses
Los receptores Tandem de doble banda son diferentes a cualquier otro receptor FrSky de 2,4 GHz o 900 MHz, ya que funcionan simultáneamente en ambas frecuencias. Esto significa que los receptores Tandem no solo ofrecen una señal de baja latencia y un control de largo alcance, sino que también se benefician de una mayor fiabilidad y un rendimiento antiinterferente.
Los receptores de la serie Tandem adoptan un diseño de triple antena que proporciona una amplia cobertura multidireccional para la señal remota. Los datos (relacionados con la potencia y la señal) en condiciones inusuales durante el vuelo pueden ser registrados por los receptores Tandem mediante un módulo de caja negra integrado.
Los 10 puertos de canal configurables son una característica clave del TD SR10. Cada puerto de canal puede asignarse como PWM, SBUS, FBUS o S.Port. Con el protocolo FBUS, los receptores TD permiten una sincronización fluida con múltiples dispositivos de telemetría (ESC Neuron, sensores Advance, etc.), además de simplificar la configuración del ensamblaje.
El TD SR10 ofrece la función de estabilizador ADV, una mejora respecto a los modos de estabilización del giroscopio clásico original. El estabilizador ADV ofrece un modo avanzado que proporciona canales de estabilización más programables y mayor flexibilidad.
El modo de estabilización clásico se ha mejorado con 5 canales de estabilización adicionales, lo que proporciona un mapeo de pines para cada canal en los múltiples modos de vuelo como Estabilización, Nivelación automática, Vuelo estacionario y Filo de cuchillo con un modelo de avión.
En el modo de estabilización avanzada, todos los pines de salida son configurables para estabilización y funciones avanzadas adicionales como compartir archivos Stab, parámetros programables, acceso de desarrollador, etc.
La función estabilizadora avanzada incorpora sensores de telemetría de alta precisión para monitorear la altitud, la velocidad vertical, etc. Esta característica ADV es un beneficio adicional en comparación con el uso de un receptor de estabilización de la serie S normal.
$118,50
Los receptores Tandem de doble banda son diferentes a cualquier otro receptor FrSky de 2,4 GHz o 900 MHz, ya que funcionan simultáneamente en ambas frecuencias. Esto significa que los receptores Tandem no solo ofrecen una señal de baja latencia y un control de largo alcance, sino que también se benefician de una mayor fiabilidad y un rendimiento antiinterferente.
Los receptores de la serie Tandem adoptan un diseño de triple antena que proporciona una amplia cobertura multidireccional para la señal remota. Los datos (relacionados con la potencia y la señal) en condiciones inusuales durante el vuelo pueden ser registrados por los receptores Tandem mediante un módulo de caja negra integrado.
Los 10 puertos de canal configurables son una característica clave del TD SR10. Cada puerto de canal puede asignarse como PWM, SBUS, FBUS o S.Port. Con el protocolo FBUS, los receptores TD permiten una sincronización fluida con múltiples dispositivos de telemetría (ESC Neuron, sensores Advance, etc.), además de simplificar la configuración del ensamblaje.
El TD SR10 ofrece la función de estabilizador ADV, una mejora respecto a los modos de estabilización del giroscopio clásico original. El estabilizador ADV ofrece un modo avanzado que proporciona canales de estabilización más programables y mayor flexibilidad.
El modo de estabilización clásico se ha mejorado con 5 canales de estabilización adicionales, lo que proporciona un mapeo de pines para cada canal en los múltiples modos de vuelo como Estabilización, Nivelación automática, Vuelo estacionario y Filo de cuchillo con un modelo de avión.
En el modo de estabilización avanzada, todos los pines de salida son configurables para estabilización y funciones avanzadas adicionales como compartir archivos Stab, parámetros programables, acceso de desarrollador, etc.
La función estabilizadora avanzada incorpora sensores de telemetría de alta precisión para monitorear la altitud, la velocidad vertical, etc. Esta característica ADV es un beneficio adicional en comparación con el uso de un receptor de estabilización de la serie S normal.
